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正确保养延长汽车使用寿命

2014/2/24 11:22:00 关键词:正确保养,延长汽车使用寿命
很多车主可能认为汽车寿命长短跟车辆质量直接挂钩,跟汽车保养没有多大关系。但是,合理保养汽车能有效延长汽车使用寿命,让您的爱车多陪伴您几年。怎么延长汽车的使用寿命?这是对于很多的车友来说是一个很大的问题,在这里给大家介绍一些简单的延长车辆使用寿命的保养技巧。延长汽车使用寿命汽车保养关键是保养汽车“心脏”。发动机就是汽车的心脏,汽车启动行驶主要就是靠它,想要让爱车常年强健的工作就要好好保护汽车发动机。定期更换发动机机油,做好日常清洁保养工作,还要定期检修。除此之外,还应该保持良好的开车习惯,让您的爱车有张有弛,在驾驶过程中不要突然猛加速或减速。每一辆汽车,车主买了之后都会有拿到一本维修保养手册,这个手册会提醒车主该多长时间对汽车保养一次,多久换一些配件,多久整车要全面检查一次,如果车主严格按要求去做的话,你的汽车的使用寿命将大幅度的增加。机油是汽车的“血液”。机油要及时更新,废旧的机油不利于汽车的保养,不及时更换机油会加速汽车零部件的磨损,车内行驶产生的杂质也会磨损汽车,加速汽车老化。因此汽车机油的及时更换和汽车内部杂质的及时清理也对汽车寿命有很大的影响。同时注意要使用优质机油,保持汽车“血液”健康。在养护汽车的过程中,还需注意各方面的细节。普通的家庭轿车都是3个月或5000公里保养一次。但很多车主考虑到实际成本,没有按期保养。这种情况下,车主更需留意零部件的保养周期。对于一些鼓式手制动器的蹄片间隙和车轮制动器的磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,以及底盘重要螺栓的固定情况,就算车辆行驶的距离没有达到保养公里数,但是超过半年的保养周期,也应该去检查一下。汽车行驶一段时间后,应进行表面磨光和上蜡处理。汽车上蜡是门学问,有许多专用的工具和材料。上蜡前通常使用的清洗剂有两种:一种是研磨型,可擦掉表面油漆氧化层;另一种是化学清洗剂,可溶解沉积的油污以便擦除。使用时,先把车体清洗干净,涂上擦洗膏或清洗剂,用毛巾擦洗。在打蜡时,最好使用专用清洁布,如没有专用工具,可用软布代替,采用锯齿状或圆圈状磨擦的方法,同时应避免在阳光直射下打蜡。汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力,可是车体上的焊点、接缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。因此,车辆在使用一段时间后,应该进行必要的防锈处理。排水口要定期检查,保持畅通。底盘要视其情况及时进行油漆防护。高级轿车多是真皮座椅,也有许多司机自行加装真皮座椅,尽显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。真皮既是天然之物,保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类,洗后用棉纸巾擦干。日常保养除了人人皆知的避免尖锐利物刮擦外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的天然油脂吸掉,那便成为一张干皮了。光是选对机油还不够,任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。行驶到一定里程后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。一般以机油标尺上限以内为好。在更换机油的同时,不要忘了更换机油滤清器,如果滤清器污染严重导致堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆保养越来越不重视,应先生就是其中极端的例子。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车,每年需年检,就是这个道理。 在学车过程中,教练有时候会让学员“方向盘打到底”,那是为了让车走位更精确。可是学成以后,很多车主依然保留了这个习惯,甚至变本加厉猛打方向,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言,当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。 猛轰油门,猛踩刹车,是很多人喜欢的开车方式。目前轿车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能,刹车片是损耗件。经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。在中国,70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外,在单位、小区找不到车位的时候,不少车主会借用花坛、路沿,将车斜着停上一整天。殊不知,这种停车方式,会使轮胎汽压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包。 油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都知道,凭借着余下的燃油,一般的车辆都还可以行驶几十公里。可是,目前不少车型的汽油泵,直接安装在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。如果汽油数量缺失过多,在行驶状态下,汽油泵不能得到正确润滑和降温,很容易造成泵体的损害。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。(e车务)
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