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冬季保养15件事必做 让爱车安全过冬

2013/12/13 8:57:00 关键词:冬季保养,让爱车安全过冬
严冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。近期以来时隐时现的大雾,严冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。对于爱车来说,如何顺利度过冬天也是颇有学问的。在外观方面:1.北方冬季寒冷干燥,汽车会经常受到冰雪、风沙的袭击,从而使车漆提前出现哑光现象,经常清洗车辆,并适时打蜡不仅能抗紫外线还能起到抵抗酸雪腐蚀、耐摩擦的功效。冬季保养、清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,电窗尤其要注意,待其自然融化后再使用。在寒冷的冬季,汽车的耗电量要比其他季节大得多。在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理,免得打不着火时干着急。对于不是免维护的蓄电池如果已使用的时间较长,应将蓄电池送到修理厂进行一次彻底充电,以保持蓄电池良好的工作状态。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的车辆,尤其是自动挡车型最好提前更换,以防误事。在北方地区,如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 要想让汽车能一年又一年地安全度过冬季,要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事般地更换三滤、机油、防冻液、查电瓶等等,要做的事情总不下上百件,而其中至少有15件是你千万不要忘记的。1、机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。2、防冻液防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换,混合防冻液必须每年更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。3、电瓶电瓶内的电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。4、制动系统注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏的情况。必要时清理整个制动系统的管路部分。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。6、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季应经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。7、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。8、玻璃清洗液玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替清洗液,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。9、空调秋季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。10、打蜡入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外,打过腊的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。11、预热冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100rpm/min左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。12、起步冬季起步一定要柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。13、换挡冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。14、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效15、停车冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。(e车务)
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