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汽车各部分的异响是什么问题

2013/11/1 20:30:00 关键词:车身异响,发动机舱,悬挂异响
只要是开车,难免会出现故障。但是,一些小毛病如果自己不会解决甚至不会判断的话,车主的用车成本会大幅度增加。其实只要出行前做好车辆检查,一般来说,爱车在出行过程中也不会出现什么大问题,如果车发生一些小故障,自己会动手解决就显得很重要。售后专家建议每天早上启动车或者停车吃饭时都应该留意一下车底,看看有没有异响,异响的部位不同,车的毛病也不一样。提到异响相信每位驾驶者都会感同身受,对于困扰自己很久的声音逆来顺受,然而车主是对自己的车最熟悉的人,车辆发出的声音和操控感觉也最为灵敏,所以最能解决自己车问题的人也是你。6种异响情况汇总:1、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。2、发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。3、变速箱异响车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。4、轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。一般是轮胎横面有沙砾卡在里面,或者铁钉钉在轮胎面上,轮胎跟地面接触,就会发出有节奏的异响,车主只需自己看下轮胎是否有这些情况,只要清除沙砾就可以,如果是铁钉,则看钉得深不深,如果钉坏了就需要补胎。5、悬挂异响一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。6、发动机护板异响螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。车出现异响,往往是开了有些年份的汽车经常会出现的问题。这时车主首先应该赶快停车,确定具体故障部位。首先,车主可以拉紧手制动,往下按压行李舱,听是否有响声;然后松开手制动再试,如响声消失,则异响为驻车制动系统中机械连接处发出,这种情况车辆可继续前行。车主如果过坑洼路段,刹车皮带进水也有可能产生吱吱的异响声音,这个时候可以用点刹的形式,即轻踩几脚刹车,然后再放松再踩的方式,通过刹车片与皮带摩擦把水消除。还有一种情况是,刹车片被磨掉,这时车辆也会出现异响。不过现在的车都带有报警系统,刹车片有问题车辆会自动警示。这时车主就应该赶紧找地方更换刹车片,如果没有条件更换刹车片也应该尽可能放慢车速直到有维修厂地方为止。(e车务)
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