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北京潮汐车道试运行, 您知道该怎么走吗?

2013/9/8 7:43:00 关键词:北京潮汐车道
“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟潮汐车道,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数,提高车道使用效率。北京的“潮汐车道”西起朝阳路东三环京广桥,东到东四环慈云寺桥,由东向西从左到右的第三条车道作为可变车道,在晚高峰下午5时至晚8时期间为出城方向车辆使用,全程约2.3公里。9月5日22点30分,北京潮汐车道进行了第—次试运行,整个过程持续了近—小时。由于夜晚车辆不多,因此整体运行基本顺利。—辆出租车反应最快,潮汐车道灯刚一变,就立即进人潮汐车道,而其他社会车辆显然还是有点犹豫,在控制灯改变了近10分钟后,由西向东的车辆才陆续驶人潮汐车道。其中,—辆车因为在是否要走潮汐车道而迟疑时,差点和旁边车道上的车造成剐蹭事故。在观察了整体交通运行情况近—小时后,交警们来到控制灯箱前,商量了大概10分钟后,于22点40分正式启动了潮汐车道的控制灯。此时,由西向东方向,从左到右主路四条车道的信号灯被调整成—个红叉、三个箭头。也就是说,从这—刻开始,出城方向变为了三条车道,进城方向—条车道。22点51分,7辆警车打着双闪缓慢地顺着潮汐车道向东行驶,看起来他们应该是去检查其他路口的情况。23点30分,试运行结束。今后司机在晚高峰开到这儿的时候,千万、务必要注意抬头看车道灯,一定要按照车道灯的显示通行。朝阳路主路上下行各有2条车道,包括1条社会车道和1条BRT快速公交道。潮汐车道投入使用后,主路进城方向只准许公交车辆通行,主路出城方向除BRT快速公交道外,将有2条社会车道。目前,交管部门已在路口的上下游设置了龙门架,龙门架上对应每一条车道,有控制潮汐车道通行的可变车道灯和车道指示标志,红色叉形车道亮时,表示该车道禁止通行;白色箭头亮时,表示该车道可以通行。潮汐车道正式使用后,主路出京方向将亮起三个白色直行标志灯,从南边数第三条车道将用作出城。所有进入主路的车辆,在这一路段只能直行,不允许左右转弯和掉头。出城方向只有在慈云寺桥下、潮汐车道的终点才可以转入四环路。不少市民担心,如果下午5点,自己正在朝阳路主路进京方向的主路行驶,潮汐车道突然启用,对面会不会立即有车涌入?交管部门表示,每天下午5点,警方会首先从慈云寺桥开始截断进京车流,之后从每一个路口依次向西逐渐清空,引导车辆驶出主路,在车道清空之后,车道灯才会变化。经过本月5日的试验,这个清空的时间应该在三到五分钟。这也意味着,京广桥下的潮汐车道上方的车道灯应当会在5点05左右亮起,每到这个时间点,司机务必注意观察车道灯的变化,不要提前强行驶入。在此期间,如果有进城车辆突然闯入主路,就只能被迫在BRT公交车道行驶,但如此一来,一定会被电子眼记录,按照“违法驶入公交车道”进行处罚。(e车务)
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